Nếu chỉ cấm cao điểm trước và sau tết thì các hãng Taxi hoàn toàn ủng hộ vì lợi ích chung của giao thông thủ đô, nhưng nếu cấm xuyên tết thì vô cùng khó cho doanh nghiệp.
Phó Giám đốc sở Giao thông vận tải Hà Nội Nguyễn Xuân Tân khẳng định, thông tin Hà Nội cấm taxi hoạt động trên một số tuyến phố cả trước, trong và sau tết là không chính xác.
Trước đó, dự thảo của sở Giao thông vận tải lấy ý kiến liên ngành của thành phố dự kiến Hà Nội sẽ cấm taxi hoạt động trong giờ cao điểm tại 15 tuyến phố chính ở thủ đô trong gần một tháng.
Cụ thể, kể từ ngày 9/1 đến ngày 5/2/2012 (tức từ 16 tháng chạp đến 14 tháng giêng) sẽ cấm taxi hoạt động trong giờ cao điểm buổi sáng (6 giờ 30 – 8 giờ 30) và chiều (16 – 19 giờ) trên các tuyến Tôn Đức Thắng – Nguyễn Lương Bằng – Tây Sơn – Nguyễn Trãi và Trần Phú – Quang Trung (Hà Đông); Nguyễn Thái Học – Kim Mã – Cầu Giấy – Xuân Thuỷ; đường La Thành; Giảng Võ – Láng Hạ – Lê Văn Lương; và cầu Chương Dương.
Thông tin này khiến không chỉ các doanh nghiệp kinh doanh taxi mà cả người dân thủ đô lo lắng. Bởi lẽ, hầu như dịp tết nào, trời Hà Nội cũng mưa và lạnh nên nhu cầu đi lại bằng taxi rất lớn. Và thực tế, nhiều năm qua, taxi luôn “cháy” xe trong những ngày tết.
 |
Ảnh minh họa - Internet |
Ngày 25/12, trao đổi với phóng viên, ông Đào Vũ Minh Tuấn, phó tổng giám đốc Mai Linh Đông Bắc Bộ, cho hay, doanh nghiệp có nghe thông tin này trên báo mạng từ hai ngày nay và đang rất băn khoăn, bởi “nếu thế thật thì không biết kinh doanh kiểu gì, phục vụ nhân dân ra sao”. Ông Tuấn nói:
“Nếu chỉ cấm cao điểm trước và sau tết thì chúng tôi hoàn toàn ủng hộ vì lợi ích chung của giao thông thủ đô, nhưng nếu cấm xuyên tết thì vô cùng khó cho doanh nghiệp vì đây là dịp làm ăn rất tốt, nhu cầu đi lại thăm nom của nhân dân bằng taxi rất lớn”.
Ông Tuấn cũng đồng tình rằng, nếu ngày thường số lượng taxi ở Hà Nội có 15.000 xe thì ngày tết cũng chỉ 15.000 chiếc chứ không tăng lên 20.000 hay 25.000 chiếc để đột biến gây ùn tắc. Trong khi đó, số phương tiện tăng lên chủ yếu là xe từ ngoại tỉnh đổ về thủ đô mua sắm, chúc tết nên chỉ nhằm vào taxi thì liệu đã “bắt trúng” nguyên do ùn tắc.
Chủ tịch hội đồng quản trị taxi Hương Lúa, ông Đinh Văn Sáu, cũng chỉ nghe thông tin qua báo chí. Ông Sáu nói: “Tôi ủng hộ vì mục tiêu chung nhưng mong muốn cơ quan quản lý có những nghiên cứu, điều tra kỹ trước khi thực hiện”, ông Sáu bày tỏ.
Nhiều doanh nghiệp taxi khác khi được hỏi đều tỏ ra bất ngờ, vì chưa hề được thông báo trước từ sở Giao thông vận tải hay qua hiệp hội Taxi Hà Nội.
Chiều cùng ngày, phó giám đốc sở Giao thông vận tải Hà Nội Nguyễn Xuân Tân khẳng định, tất cả mới chỉ là dự kiến, phương án sẽ được đưa ra sau khi có sự thống nhất của liên ngành trong ngày 26/12.
“Nhưng tôi có thể dám chắc rằng: không có chuyện cấm taxi liên tục trong những ngày tết. Chúng tôi chỉ cấm một số tuyến chính, trước tết – khi sinh viên về nghỉ tết, người từ các tỉnh về Hà Nội chúc tết, và có thể cả sau tết… chứ riêng trong tết, đường đô thị rất vắng, thừa khả năng đáp ứng cho taxi chạy thoải mái”, ông Tân nhấn mạnh.
Cũng theo ông Tân, đây là một trong những động thái khởi đầu cho việc hạn chế taxi trong nội đô tới đây. Chủ trương này đã được đưa ra hội thảo, lấy ý kiến chuyên gia, liên ngành.
“Đầu tuần tới chúng tôi mới thống nhất và ra văn bản chính thức, khi đó sẽ công bố công khai về thời gian, tuyến đường cụ thể”, ông Tân chốt lại.
Đăng ký nhận bản tin VnMedia
