(VnMedia) - Thừa nhận thời gian qua người dân có dấu hiệu “quay lưng” với xe buýt là do chất lượng dịch vụ. Phó Giám đốc Sở GTVT Hà Nội - Nguyễn Hoàng Linh khẳng định, năm 2012, nâng chất lượng dịch vụ loại hình VTHKCC quan trọng này sẽ là nhiệm vụ được Sở đặc biệt quan tâm.
 
Gần 2.000 xe buýt vi phạm bị xử lý
 
Báo cáo của Trung tâm Quản lý điều hành giao thông đô thị (Tramoc) cho thấy trong năm 2011, xe buýt Hà Nội đã cải thiện cơ bản mạng lưới tuyến, chất lượng dịch vụ được quan tâm hơn, lượng hành khách sử dụng dịch vụ gia tăng. 

Hà Nội sẽ tăng cường quản lý chất lượng phương tiện xe buýt

Thống kê cho thấy, trong năm 2011 xe buýt đã vận chuyển tới 446,7 triệu lượt hành khách (tăng 2,5% so với năm 2010), qua đó tiếp tục khẳng định vai trò quan trọng trong việc giảm thiểu sử dụng phương tiện cá nhân, hạn chế ùn tắc giao thông và giảm ô nhiễm môi trường.
 
Mặc dù vậy, ông Nguyễn Hoàng Hải, Giám đốc Tramoc cũng cho biết, mạng lưới xe buýt vẫn còn một số tồn tại, trong đó đầu tiên phải kể đến là chất lượng dịch vụ. Trong số 1.893 vụ vi phạm quy định hoạt động xe buýt bị lập biên bản xử lý trong năm 2011 có 26% vi phạm về bán vé, 12,44% chạy sai lộ trình, 49,2% vi phạm về chất lượng phương tiện. Tình trạng xe buýt vượt đèn đỏ, phóng nhanh vượt ẩu, sử dụng còi hơi tùy tiện vẫn phổ biến.
 
Phó Giám đốc Sở GTVT Hà Nội - Nguyễn Hoàng Linh cũng khẳng định, đã nhiều lần tận mắt chứng kiến xe buýt vi phạm Luật Giao thông. “Giữa trung tâm Thủ đô mà xe buýt thản nhiên sử dụng còi hơi, vô cùng phản cảm” - ông Linh bức xúc.
 
Một số liệu thống kê khác cho thấy, trong năm có tới 699 lượt xe buýt không hoàn thành hành trình do va chạm và TNGT, 149 vụ vi phạm Luật Giao thông liên quan tới xe buýt bị xử lý. Đặc biệt, có tới hơn 14.600 lượt xe không thực hiện được và hơn 28.000 lượt xe phải quay đầu do tắc đường.
 
Nâng chất lượng, phải “làm mạnh” từ doanh nghiệp
 
Khẳng định những tồn tại cơ bản của xe buýt Hà Nội, Giám đốc Sở GTVT Hà Nội - Nguyễn Hoàng Linh nhấn mạnh, nâng chất lượng dịch vụ xe buýt, phải bắt đầu từ phương tiện. Chỉ tính từ ngày 26/12 đến nay, đoàn kiểm tra của Sở đã kiểm tra 255 xe, trong đó có tới 220 xe bị lập biên bản do vi phạm các yêu cầu về chất lượng, tạm giữ 8 xe, dừng vận hành đưa vào kiểm định 3 xe.
 
 

Lái xe buýt bị kỷ luật sẽ không được tuyển dụng tại doanh nghiệp khác ..

 
Nhấn mạnh về lỗi chất lượng, ông Hoàng Văn Mạnh- Phó Chánh thanh tra Sở GTVT Hà Nội đưa ra ví dụ, cuối năm 2011, TTGT Hà Nội phát hiện trường hợp xe buýt vừa kiểm định được 6 ngày đã không đạt chuẩn, trong 5 tiêu chí kiểm định thì có tới 3 tiêu chí không đạt yêu cầu.
 
“Những vi phạm trên trước hết thuộc về lỗi của các doanh nghiệp quản lý” - ông Linh khẳng định. Trong năm 2012, các doanh nghiệp phải tăng cường bảo trì, bảo dưỡng phương tiện theo đúng quy định. Ông Linh cho biết, trong tiền trợ giá, Nhà nước đã hỗ trợ cho cả việc bảo trì, bảo dưỡng phương tiện, đơn vị nào không thực hiện đúng thì coi như phạm luật. Mặt khác, để nâng cao chất lượng lái, phụ xe, vị Phó Giám đốc Sở cũng đưa ra biện pháp kiên quyết: Không vì thiếu lái xe mà các doanh nghiệp buýt được tuyển bừa. Những lái, phụ xe nào đã bị kỷ luật ở doanh nghiệp này thì các doanh nghiệp khác không được tuyển vào làm việc nữa.
 

Tăng tần suất trên nhiều tuyến buýt   Để hoạt động xe buýt phù hợp với việc điều chỉnh giờ làm trên địa bàn Hà Nội, Sở GTVT Hà Nội vừa quyết định tăng tần suất phục vụ trong khung giờ cao điểm (sáng từ 6h-9h, chiều từ 16h30-19h30) của 17 tuyến trên 5 trục chính có nhu cầu sử dụng xe buýt cao gồm QL6, QL 32, QL1A cũ, Nguyễn Văn Cừ, Phạm Văn Đồng.   Đồng thời, tăng lượt phục vụ của 6 tuyến buýt nhanh (02, 16, 39, 28, 27, 32) lên thành 37 lượt/ngày. Tổ chức thêm buýt nhanh trên 6 tuyến khi phát sinh nhu cầu (01, 19, 20, 22, 34, 38) với 97 lượt/ngày. Ngoài ra, Sở GTVT cũng tổ chức buýt phục vụ phương án phố đi bộ, tạo điều kiện cho khách tiếp cận thuận lợi tới khu vục Bờ Hồ và khu vực phố cổ.   70.000 lượt xe buýt tham gia phục vụ dịp cao điểm Tết   Dịp Tết Nguyên đán Nhâm Thìn, ngoài biệc bố trí 68 xe buýt trực dự phòng để tăng cường giải tỏa hành khách trước, sau Tết, từ ngày 20-29/1 sẽ có khoảng 70.000 lượt xe tham gia vận chuyển khách.   Cũng trong tuần cao điểm này, để giúp người dân đi lại thuận lợi, xe buýt sẽ hoạt động sớm hơn (4h35 phút), đóng bến muộn hơn (22h30), tần suất chạy xe cũng tăng (10-15 phút/chuyến). Riêng ngày mùng 1 Tết, chuyến buýt đầu tiên sẽ khởi chạy lúc 10h và kết thúc lúc 19h.

 

(theo GTVT)