(VnMedia) - Nhằm chấn chỉnh hoạt động của dịch vụ vận tải xe khách và xe buýt, ngày 12/4, Thanh tra Sở Giao thông Vận tải Hà Nội phối hợp với Cục Đăng kiểm Việt Nam sử dụng trạm kiểm định xe cơ giới lưu động để kiểm tra các xe khách đang hoạt động tại Hà Nội.
 
Để phục vụ kiểm tra, Cục Đăng kiểm Việt Nam đã triển khai bộ thiết bị kiểm tra di động được trang bị trong Dự án an toàn giao thông quốc gia của Bộ Giao thông vận tải. Đây là dây chuyền kiểm định đồng bộ, hiện đại, có tính cơ động cao.
 
Các trạm kiểm định di động có các thiết bị kiểm tra xe đầy đủ tính năng như một trạm kiểm định cố định, được lắp đặt trong một container đặt trên một chiếc 1 tải cỡ lớn; chỉ có thể thực hiện kiểm tra cho các xe có trọng tải không quá lớn (từ 15 tấn trở xuống, kể cả chạy xăng và diezel); thời gian chuẩn kiểm tra từ 15-30 phút/phương tiện, tương đương thời gian kiểm tra tại trạm kiểm định cố định.
 
Đợt kiểm tra tập trung vào nội dung về khí thải và hệ thống phanh của xe. Trong ngày đầu kiểm tra, hầu hết các xe đều đạt các tiêu chuẩn đã được quy định, chỉ có một số xe có vấn đề về hệ thống phanh. Các lỗi này do chủ xe không bảo dưỡng, bảo trì xe thường xuyên.

                           Lực lượng liên ngành kiểm tra khí thải xe khách.
 
Theo quan sát của phóng viên, tại hiện trường, một loạt xe khách sau khi về đến bến xe Mỹ Đình đã được lực lượng thanh tra giao thông yêu cầu vào trạm để kiểm tra đột suất. Hầu hết các phương tiện được kiểm tra đều là các xe chạy tuyến ngắn như Hà Nội đi các huyện của tỉnh Phú Thọ và Thái Nguyên.
 
Các chủ xe khách được kiểm định rất hoan nghênh việc áp dụng trạm kiểm định lưu động bởi tiết kiệm nhiều thời gian và công sức cho chủ xe, tài xế, giúp phát hiện nhanh chóng để từ đó có hướng khắc phục kịp thời đối với phương tiện chưa đạt chuẩn kỹ thuật.
 
Ông Hoàng Xuân Dư, Đội phó Thanh tra giao thông (Sở Giao thông Vận tải Hà Nội) cho biết: “Chủ chương là sẽ kiểm tra những xe đã cũ và nhìn hình thức đã xuống cấp, xe nào không đạt tiêu chuẩn chúng tôi sẽ có công văn yêu cầu Ban quản lý bến xe khách Mỹ Đình cho dừng hoạt động. Sau khi chủ xe cho sửa chữa và đi đăng kiểm lại khi nào đủ các điều kiện mới được hoạt động trở lại.”
 
Ông Dư cũng cho biết thêm, năm nay qua kiểm tra tình hình chất lượng các phương tiện đã tốt hơn nhiều, dù tập trung kiểm tra các xe đã cũ nhưng về cơ bản các xe đều đáp ứng được yêu cầu.
 
Đợt kiểm tra này sẽ diễn ra trong 4 ngày, sau khi kiểm tra xe khách sẽ tiến hành kiểm tra xe buýt.

Tùng Nguyễn