Chính thức thu phí qua hầm đường bộ Cù Mông từ 1/4/2019

20:24' 27/03/2019 (GMT+7)
|

 Ngày 27/3/2019, Bộ GTVT đã ban hành Văn bản số 2772/BGTVT-TC thống nhất Công ty cổ phần đầu tư Đèo Cả được phép tổ chức thu phí sử dụng dịch vụ hầm đường bộ Cù Mông tại trạm thu phí Cù Mông Km0+750 (lý trình dự án thuộc địa phận phường Bùi Thị Xuân, thành phố Quy Nhơn, tỉnh Bình Định) từ 00 giờ 00 phút, ngày 01/04/2019.

Khi trạm thu phí đi vào hoạt động, người dân có quyền lựa chọn trả phí để lưu thông qua hầm hoặc lựa chọn cung đường đèo không phải trả phí.

Hầm Cù Mông được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận bổ sung vào Dự án Hầm đường bộ qua Đèo Cả tại văn bản số 453/TTg-KTN ngày 02/04/2015, Bộ GTVT quyết định đầu tư tại văn bản số 2907/QĐ - BGTVT ngày 12/08/2015 có tổng chiều dài 6,62km, vận tốc thiết kế 80km/giờ, với tổng mức đầu tư 3.921 tỷ đồng, được thực hiện từ nguồn vốn tiết giảm của Dự án hầm đường bộ Đèo Cả, được khởi công từ ngày 26/9/2015, hoàn thành tháng 01/2019.

Đây là hạng mục hoàn toàn do người Việt Nam trực tiếp thiết kế và thi công, với việc áp dụng phương pháp đào hầm NATM của Áo.  Công trình này được thực hiện đảm bảo an toàn tuyệt đối bởi đội ngũ kỹ sư, công nhân có nhiều kinh nghiệm, đã từng đảm nhận xây dựng thành công hầm Đèo Cả, Cổ Mã trước đây; đã rút ngắn tiến độ thi công trên 3 tháng và được Hội đồng Nghiệm thu Nhà nước chấp thuận đưa vào khai thác tại thông báo số 01/TB-HĐNTNN ngày 17/1/2019; Bộ GTVT thống nhất thông xe từ ngày 21/01/2019 tại văn bản số 636/BGTVT-CQLXD ngày 18/01/2019.

Hầm Cù Mông

 

Sau gần 3 tháng đưa vào khai thác, nhà đầu tư đã phục vụ miễn phí cho hơn 300.000 lượt phương tiện lưu thông thuận lợi và an toàn, giúp giảm thiểu thời gian, giảm chi phí đi lại. Đồng thời, trong quá trình thực hiện dự án, nhà đầu tư đã chú trọng đến cảnh quan, đầu tư xây dựng nên “cung đường sinh thái” thân thiện với môi trường, tạo không gian xanh, sạch phù hợp với văn hóa, lịch sử của khu vực Bình Định - Phú Yên.

Hầm Cù Mông là 1 trong 4 công trình giao thông trọng điểm quốc gia (Hầm đường bộ Cù Mông, đường sắt Cát Linh - Hà Đông, cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn, cầu Vàm Cống) hoàn thành đưa vào sử dụng trong năm 2019, khi đi vào hoạt động sẽ hạn chế ùn tắc, tại nạn giao thông khi các phương tiện đi đường đèo, hóa giải “chốt chặn” cuối cùng trên cung đường đèo hiểm trở của khu vực Nam Trung bộ, đẩy mạnh việc thông thương tạo động lực phát triển kinh tế, xã hội và kết nối Bình Định, Phú Yên với các khu vực kinh tế trọng điểm.

BIỂU GIÁ DỊCH VỤ SỬ DỤNG HẦM ĐƯỜNG BỘ

(theo Phụ lục hợp đồng dự án số 08/PLHĐ-26/HĐ.BOT- BGTVT)

TT

Phương tiện

Mệnh giá (đồng/vé)

Vé lượt

Vé tháng

Vé quý

1

Xe dưới 12 ghế ngồi, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn; các loại xe buýt vận tải khách công cộng.

60.000

1.800.000

4.860.000

2

Xe từ 12 ghế ngồi đến 30 ghế ngồi; xe tải có tải trọng từ 2 tấn đến dưới 4 tấn.

70.000

2.100.000

5.670.000

3

Xe từ 31 ghế ngồi trở lên; xe tải có tải trọng từ 4 tấn đến dưới 10 tấn.

120.000

3.600.000

9.720.000

4

Xe tải có tải trọng từ 10 tấn đến dưới 18 tấn; xe chở hàng bằng Container 20 fit.

140.000

4.200.000

11.340.000

5

Xe tải có tải trọng từ 18 tấn trở lên; xe chở hàng bằng Container 40 fit.

220.000

6.600.000

17.820.000

 

Tiến Vinh

 
Nội dung:




Giá vàng 9999 tr.đ/lượng

Doji TienPhongBank

Tỷ giá ĐVT:đồng

Loại Mua Bán
BIDV
OCB Kỳ hạn (tháng)